铁道枕木根据容量和结构设计选用，满足操作方便的要求。它在制造过程中经常会出现一些问题。如果在生产过程中不注意避免这些问题，往往会导致后期出现大问题。下面为大家详细介绍铁道枕木制造过程中可能出现的问题。

1、铁道枕木气孔缺陷：这是产品制造过程中比较容易出现的问题。通常形成的孔隙缺陷看起来更像润滑油，这些孔隙往往会汇聚形成更大的孔隙。

2、铁道枕木表面针孔缺陷：与气孔缺陷有一定的相似性。它通常暴露在铁道枕木表面，其深度一般在1-2mm左右。一般来说，针孔的大小分散在铁道枕木的横截面上。这种气孔常出现在铝合金系柱铸件中，危害很大。

3、铁道枕木木铸件皮下气孔缺陷：铁道枕木木铸件表面气孔呈散在分布。它是液态金属与沙子发生化学反应而产生的活性孔隙。有针形、蝌蚪形、球形等。它们的大小和深度各不相同。通常在机械加工或热处理后发现。

4、发生堵塞：铁道枕木制造过程中产生的大量气体不能顺利排出，也会造成内部液体无法排出，也会造成产品出现大量气孔。

5、凝固收缩缺陷：在铁道枕木的制造过程中，由于凝固和收缩缺陷，容易造成孔洞，从而导致产品表面粗糙，甚至出现更大的孔洞。借助高倍放大镜，我们可以发现产品表面会因收缩而形成孔洞。铁道枕木进行气密性测试时，产品中形成的缩孔可能会渗出。

综上所述，可以发现铁道枕木在制造过程中容易出现各种问题。为了维护码头和船舶，生产工作要做到一定程度，而且须在一段时间内进行。停产，停产期间检查铁道枕木。当然，这种方法只适用于范围小、工作量小的厂家。对于任务量比较大的厂家，应该合理利用时间，懂得抓住空闲时间对铁道枕木进行抽查。一旦发现产品缺陷，可随时停车维修，直至发现的缺陷产品用完为止。  

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